久事赛事 > F1巴林站正赛:维特尔夺冠 汉密尔顿亚军 > 正文
F1巴林站正赛:维特尔夺冠 汉密尔顿亚军
2017-04-17

塞巴斯蒂安-维特尔 

当地时间4月16日,2017F1巴林站正赛在萨基尔赛道结束。法拉利车队维特尔凭借漂亮的发车和恰当的进站逆转取胜。梅赛德斯车队汉密尔顿被罚5秒后仍获得亚军,杆位发车的博塔斯仅带回第三。莱科宁、里卡多、马萨、佩雷兹、格罗斯让、霍肯伯格、奥康分列P4-P10。阿隆索倒数第三圈退赛。最新积分榜:维特尔68分领跑,汉密尔顿落后7分。

在周六的排位赛中,梅赛德斯车队博塔斯以最快单圈1分28秒769获得个人首个杆位,汉密尔顿落后0.023秒排名第二,法拉利车队的维特尔落后0.478秒排在第三,莱科宁落后红牛车队里卡多位居五。阿隆索因Q2阶段引擎故障没有做成绩而排名P15。

从中国站开始,红牛车队的表现就让人眼前一亮,此次发车顺位又与法拉利交错在一起,能否为梅奔与法拉利之争添加变数也是备受瞩目。另外,巴林站的天气环境对轮胎和车手身体都有不小的压力,是两停还是三停?车手能否保持正常发挥?一切尽在这57圈的比赛中。

暖胎圈开始前,迈凯伦确认范多恩的赛车遭遇了和练习赛里相同的动力单元故障,他已无法参加随后开始的正赛。起步阶段只有埃里克森使用软胎起步,而其他人都是超软起步。

暖胎圈结束,一切正常。五盏红灯熄灭,比赛正式开始。汉密尔顿起步稍慢,被维特尔在1号弯轻松超车挤到了第三位,维特尔上升到第二,并持续伺机攻击领跑的博塔斯。而莱科宁起步糟糕,被维斯塔潘和马萨超越,被挤到了第七。

第11位发车的科维亚特转向不足冲出赛道,印度力量起步不错,从第14和18位分别升至第10和第13位。

第2圈维斯塔潘刷新最快圈速1分36秒716,第5圈博塔斯刷新最快圈速1分36秒463,但仍无法甩掉维特尔。前5圈,前4名之间相差不到1秒。

第9圈,斯特罗尔成为第一个进站换胎的车手,同时,赛道出现黄旗,马格努森赛车抛锚退赛。第11圈,维特尔进站更换超软胎,出站后排在第12位。

第12圈开始,赛道上连续发生事故。维斯塔潘进站更换超软胎,出站后不久在4号弯因刹车失灵滑出赛道撞上护墙退赛。

第13圈,莱科宁进站,右前胎更换过慢,导致出站后又被马萨超越;斯特罗尔因没有注意到右后方要出站的塞恩斯,结果两车相撞,导致安全车出动。

第14圈博塔斯先进站,汉密尔顿随后停站更换软胎耗时6.4秒。汉密尔顿因在进站口故意阻挡里卡多遭调查,被罚时5秒。官方表示,塞恩斯和斯特罗尔相撞事故将在赛后接受调查。

第17圈,安全车退出。赛道上展开一场混战,里卡多赛车因状况不佳接连被3辆赛车超越,掉到了第6位。维特尔成功守住第一的位置,并且一鼓作气甩开博塔斯,到第22圈时已拉开近3秒。

印度力量2位车手继续上佳表现,在第22圈时佩雷兹已上升到第7位,奥康也升至第10位。第24圈,莱科宁再次在1号弯超越马萨回到第4位。

第25圈,帕默尔赛车左前侧撞到科维亚特赛车,1号弯路面有碎片,赛道再出黄旗,DRS禁用。第27圈,汉密尔顿软胎过掉博塔斯超软胎。第29圈,里卡多超马萨升至第5。

第31圈,博塔斯二停,出站后排在佩雷兹身后。第34圈,维特尔二停更换软胎,出站后排在莱科宁身后。维特尔在出站后单圈比汉密尔顿快1.139秒,法拉利要求维特尔保护轮胎,一跑到底。第36圈,莱科宁让车,维特尔升至第2。

第37圈,博塔斯超过里卡多,升至第4;佩雷兹进站更换软胎,出站后排在第9。第38圈,莱科宁进站,出来后排在里卡多身后,位列第5。

第40圈,车队要求博塔斯缩小与维特尔之间的差距,里卡多进站换胎后排在莱科宁身后,莱科宁刷新最快圈速。

第41圈,汉密尔顿进站,更换软胎并接受罚停5秒,出站后夹在博塔斯和莱科宁之间。

在随后的比赛中,汉密尔顿努力地缩小着与领跑的维特尔的差距。第47圈,汉密尔顿刷新最快圈速1分32秒798,并强势过掉博塔斯。梅奔车队不断鼓励小汉追击维特尔。

第52圈,埃里克森变速箱故障退赛,赛道再次出示黄旗。第55圈,阿隆索赛车故障退赛。

第57圈,格子旗摇动,法拉利车队维特尔在安全车出来后获得领跑优势并最终夺冠。汉密尔顿保住发车第二,博塔斯落到第三,莱科宁超越里卡多获得第四。里卡多、马萨、佩雷兹、格罗斯让、霍肯伯格和奥康分列P5-P10。阿隆索再次没能完赛。印度力量和佩雷兹连续第13站获得积分。

2017F1巴林站正赛成绩表:

2017F1巴林站正赛成绩表

(来源:新浪赛车)