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梅奔正与博塔斯进行续约谈判 最迟新加坡签约
2017-08-10

F1夏休期历来是车队和车手决定未来的关键时期。恰在此时,梅奔表示已开启与瓦尔特利-博塔斯的续约谈判,不出意外,月内可能就会签下新合同。

由于拿下车手总冠军的尼科-罗斯伯格在上赛季末突然退役,梅奔在今年1月临时签下了威廉姆斯车手博塔斯。不想,芬兰人本赛季表现相当抢眼,不但拿下了两个分站冠军,如今还在车手积分榜上,仅落后队友19分稳坐第三的位置,且有望争夺车手年度总冠军——毕竟维特尔也只领先他33分而已。

对这样一位有实力的车手,梅奔自然不想放弃。原本他们只签了一年的工作合同,因此续约谈判成了对双方来说的必经之路。此前,车队经理托托-沃尔夫一直对是否保留博塔斯作为汉密尔顿2018赛季搭档不置可否,但现在他承认,新合同已备好,正在跟这位27岁的车手进行谈判。

“现在是谈话和思考的好时机。”沃尔夫告诉天空体育说。“在匈牙利大奖赛之前,我们就跟瓦尔特利有过一些很好的讨论。我肯定愿意赶在去亚洲进行最后较量之前作出决定。”

为此,奥地利人已经设定了一个签约的最后期限——9月17日的新加坡大奖赛。

但在尚未确定新合同的情况下,博塔斯本人在展望下半赛季前景时,似乎显得有些从容不迫。

“关于续约谈判,在夏休期间可能会有一些进展,因为显然最近这个月一直很忙碌。”芬兰人说。

“在有这么多比赛的情况下,进行适当的会谈和讨论一直很困难。当然,还有一些时间,但也不必仓促行事,我们没必要在斯帕[8月27日]之前完成任何事。”

其实,由于2019年尚不确定的车手市场情况,决定博塔斯的未来去向是件很复杂的事。沃尔夫承认,梅奔必须考虑到其长期的车手策略,然后才能做出续约的最后决定。

事实上,汉密尔顿与梅奔的合同要到下赛季末才到期,而红牛两位车手里卡多和维斯塔潘也还有18个月的合同在身。虽然阿隆索、莱科宁和维特尔的合同都将在本赛季末到期,但据了解,法拉利将会在下个月的意大利大奖赛上宣布与两位车手续约到2018赛季。

“2019赛季及以后的车手市场将会变得相当有趣。你只需提前计划要做的事。”沃尔夫之前如是说,“我只想把拼图拼起来,不只是关于2018的。这还是关于2019和2020的未来展望。”

此外,他还透露,维尔莱茵的未来可能会在接下来的几周内解决。这位梅奔青训车手目前正效力于索伯车队,而他也包揽了车队目前的所有得分。但由于索伯和法拉利的合作,他的位置已岌岌可危。

22岁小将曾表示他下赛季的选择是“完全开放的”。对此,沃尔夫相信,摆在德国人面前的是一些“有趣的东西”。“如今在棋牌上有很多动作。我猜在接下来的两周里会发生一些有趣的事情。”

(来源:新浪赛车)